18 ویں صدی کے آغاز میں ، روس نے اپنی "سورج سے ملنے" کی تحریک مکمل کی۔ ریاست کی مشرقی سرحدوں کے ڈیزائن میں سب سے اہم کردار وٹس بیرنگ (1681 - 1741) کی سربراہی میں دو مہموں کے ذریعے کھیلا گیا۔ باصلاحیت بحری افسر نے نہ صرف ایک قابل کپتان کی حیثیت سے ، بلکہ ایک بہترین آرگنائزر اور سپلائر کی حیثیت سے بھی خود کو ثابت کیا۔ دونوں مہموں کی کامیابیوں نے سائبیریا اور مشرق بعید مشرقی کی تلاش میں ایک حقیقی پیشرفت کی حیثیت اختیار کی اور ایک عظیم روسی نیویگیٹر کی حیثیت سے ڈنمارک کے ایک باشندے کی شہرت پائی۔
1. بیرنگ کے اعزاز میں ، نہ صرف کمانڈر جزیرے ، سمندر ، ایک کیپ ، ایک گاؤں ، آبنائے ، ایک گلیشیر اور ایک جزیرے کے نام ہیں ، بلکہ ایک بہت بڑا جیوگرافک خطہ بھی ہے۔ بیرنگیا میں سائبیریا کا مشرقی حصہ ، کامچٹکا ، الاسکا اور متعدد جزیرے شامل ہیں۔
2. ڈینش کے مشہور واچ برانڈ کا نام بھی وٹس بیرنگ کے نام پر ہے۔
Vit. وٹس بیرنگ کی پیدائش ڈنمارک میں ہوئی ، اس نے ہالینڈ میں بحری تعلیم حاصل کی ، لیکن روسی بحریہ میں کچھ نوعمر سالوں کے علاوہ ، اس نے خدمات انجام دیں۔
Russian. روسی خدمت میں بہت سارے غیر ملکیوں کی طرح ، بیرنگ بھی ایک نیک لیکن تباہ حال کنبے سے تعلق رکھنے والا تھا۔
eight. آٹھ سال تک ، بیرنگ چاروں کپتان کی صفوں میں پھسل گیا جو اس وقت روسی بیڑے میں موجود تھا۔ سچ ہے ، پہلی پوزیشن کا کپتان بننے کے لئے ، انہیں استعفی کا خط پیش کرنا پڑا۔
Kam. کامچٹکا کا پہلا سفر روس کی تاریخ کا پہلا مہم تھا جس کے خصوصی طور پر سائنسی اہداف تھے: سمندری ساحلوں کی تلاش اور نقشہ بنانا اور یوریشیا اور امریکہ کے درمیان آبنائے دریافت کرنا۔ اس سے قبل ، تمام جغرافیائی تحقیقات مہمات کے ثانوی حصے کے طور پر کی گئیں۔
7. بیرنگ پہلی مہم کا آغاز کرنے والا نہیں تھا۔ انہیں پیٹر I کو لیس کرنے اور بھیجنے کا حکم دیا گیا تھا۔ ایڈمرلٹی میں قائدین کو بیئرنگ کی پیش کش کی گئی تھی ، شہنشاہ کو کوئی اعتراض نہیں تھا۔ اس نے ہدایات اپنے ہاتھ سے بیرنگ کو لکھیں۔
8. بیرینگ آبنائے سیمیون ڈزنیف آبنائے کو پکارنا زیادہ مناسب ہوگا ، جس نے اسے 17 ویں صدی میں دریافت کیا تھا۔ تاہم ، ڈزنیف کی رپورٹ افسر شاہی کی چکی میں پھنس گئی اور یہ بیرنگ کی مہمات کے بعد ہی پائی گئ۔
9. پہلی مہم کا سمندری حصہ (کامچٹکا سے بیرنگ آبنائے تک ، آرکٹک اوقیانوس اور پیچھے کی طرف سفر کرتے ہوئے) 85 دن تک جاری رہا۔ اور سینٹ پیٹرزبرگ سے اوکھٹسک جانے کے لئے ، بیرنگ اور ان کی ٹیم کو 2.5 سال کا عرصہ لگا۔ لیکن روس کے یورپی حصے سے سائبیریا جانے والے راستے کا ایک مفصل نقشہ سڑکوں اور بستیوں کی تفصیل کے ساتھ مرتب کیا گیا تھا۔
10۔ مہم بہت کامیاب رہی۔ بیرنگ اور اس کے ماتحت افراد نے مرتب کردہ سمندری ساحلوں اور جزیروں کا نقشہ بہت درست تھا۔ یہ عام طور پر بحر الکاہل کا پہلا نقشہ تھا جو یورپیوں نے تیار کیا تھا۔ اسے پیرس اور لندن میں دوبارہ شائع کیا گیا۔
11. ان دنوں ، کامچٹکا کی انتہائی خراب جانچ کی گئی تھی۔ بحر الکاہل تک پہنچنے کے ل dogs ، اس مہم کے کارگو 800 کلو میٹر سے زیادہ کے فاصلے پر پورے جزیرہ نما کے پار سمندر پار کتوں کے ذریعے پہنچائے گئے تھے۔ منتقلی کی جگہ سے کامچٹکا کے جنوبی سرے پر کچھ 200 کلومیٹر دور تھا ، جو سمندر کے کنارے احاطہ کرتا ہے۔
12. دوسری مہم مکمل طور پر بیرنگ کا اقدام تھا۔ انہوں نے اپنا منصوبہ تیار کیا ، سپلائی کو کنٹرول کیا اور اہلکاروں کے مسائل سے نمٹا - 500 سے زائد ماہرین کو مہیا کیا گیا۔
13. بیرنگ کو جنونی ایمانداری سے ممتاز کیا گیا تھا۔ اس طرح کی خصوصیت سائبیریا کے حکام کی پسند نہیں تھی ، جنہوں نے اتنی بڑی مہم کی فراہمی کے دوران ایک بڑا منافع کمانے کی امید کی تھی۔ یہی وجہ ہے کہ بیرنگ کو اس کی تردید کی تردید کرنے اور اپنے وارڈوں کے لئے سپلائی کے پورے عمل کو کنٹرول کرنے میں وقت گزارنا پڑا۔
14. دوسری مہم زیادہ مہتواکانکشی تھی۔ کامچٹکا ، جاپان ، آرکٹک اوقیانوس کے ساحل اور شمالی امریکی بحر الکاہل کے ساحل کی تلاش کے اس کے منصوبے کو عظیم شمالی مہم کہا جاتا ہے۔ اس کے لئے صرف سامان کی تیاری میں تین سال لگے۔ ہر کیل کو تمام روس میں لے جانا پڑا۔
15. پیٹروپلووسک - کامچسکی شہر کی بنیاد دوسری بیئرنگ مہم کے دوران رکھی گئی تھی۔ اس مہم سے قبل پیٹروپلووسکی خلیج میں کوئی بستی نہیں تھی۔
16۔دوسرے مہم کے نتائج کو تباہی سمجھا جاسکتا ہے۔ روسی ملاح امریکہ پہنچ گئے ، لیکن سپلائی کم ہونے کی وجہ سے ، انہیں فوری طور پر واپس جانے پر مجبور کیا گیا۔ جہاز ایک دوسرے کو کھو چکے ہیں۔ جہاز ، جس کا کپتان اے چرिकोف تھا ، حالانکہ عملے کا کچھ حصہ کھو گیا تھا ، لیکن کامچٹکا پہنچنے میں کامیاب ہوگیا۔ لیکن "سینٹ پیٹر" ، جس پر بیرنگ سفر کررہے تھے ، الیشیان جزیروں میں گر کر تباہ ہو گئے۔ بیرنگ اور عملے کے بیشتر افراد بھوک اور بیماری سے مر گئے۔ اس مہم سے صرف 46 افراد لوٹ آئے۔
17. دوسری مہم کو خالص چاندی پر مشتمل ، غیر موجود صحابی جزیرے کی تلاش کے فیصلے نے برباد کردیا۔ اس کی وجہ سے ، اس مہم کے جہاز ، 65 ویں متوازی کی بجائے ، 45 ویں کے ساتھ ساتھ چلے گئے ، جس نے امریکی ساحلوں تک جانے کا راستہ تقریبا دو بار لمبا کیا۔
18. بیئرنگ اور چیریکوف کی ناکامی میں موسم نے بھی ایک کردار ادا کیا - پورے سفر پر آسمان بادلوں سے ڈھک گیا تھا اور ملاح اپنے نقاط کا تعین نہیں کرسکے تھے۔
19. بیرنگ کی بیوی سویڈش تھی۔ شادی میں پیدا ہونے والے دس بچوں میں سے چھ بچپن میں ہی دم توڑ گئے۔
20. بیرنگ کی قبر کی کھوج اور بحری جہاز کی باقیات کی کھوج کے بعد ، یہ معلوم ہوا کہ ، عام عقیدے کے برخلاف ، وہ اسکوبی سے مر نہیں گیا - اس کے دانت برقرار تھے۔
