بڑے یوروپی شہروں کی بھاری اکثریت کے پس منظر کے خلاف ، اوڈیشا ایک نوعمر کی طرح دکھائی دیتی ہیں - اس کی عمر صرف 200 سال سے زیادہ ہے۔ لیکن اس دوران ، بحیرہ اسود کے ساحل پر ایک خلیج میں واقع ایک چھوٹا سا گاؤں اس شہر میں بدل گیا جس میں ایک لاکھ آبادی ، ایک اہم بندرگاہ اور صنعتی مرکز تھا۔
19 ویں صدی میں آزاد تجارتی حکومت اور پیٹل آف سیٹلمنٹ کی وجہ سے اوڈیشہ میں ، بندرگاہ کے تمام شہروں کی خصوصیت ، تجارت میں ایک خاص تعصب ، نے ایک ہائپر ٹرا فائی اسکیل حاصل کیا اور آبادی کی قومی ساخت کو متاثر کیا۔ بحیرہ اسود کے خطے میں ، یہ ہر طرف کافی رنگین ہے ، لیکن اوڈیشا اس تنوع کے پس منظر کے خلاف کھڑی ہے۔ درحقیقت ، اس شہر نے اپنی ذات پات تیار کی ہے ، جو سوچنے سمجھنے ، طرز عمل اور زبان سے الگ ہے۔
مصنفین ، مزاح نگاروں اور پاپ فنکاروں کی متعدد نسلوں کی کاوشوں کے ذریعے ، اوڈیستا ایک ہلکا پھلکا شہر معلوم ہوتا ہے ، جس کے باشندے مکمل طور پر پریوز پر داغ لگانے یا سودے بازی کرنے کے لئے پیدا ہوئے ہیں ، ایک نئی داستان سنوارنے یا اس کا ہیرو بننے ، فرانکو بندرگاہ کی خوشیوں کے بارے میں غمزدہ کرتے ہیں اور چھٹی بنانے والوں کی حماقت پر ناراضگی کا بہانہ کرتے ہیں۔ یہ سب زبان کے مرکب کو لہجے کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے جسے عبرانی سمجھا جاتا ہے۔
مولڈوینکا اوڈیشہ کا ایک انتہائی دلکش اضلاع ہے
یہ معاملہ شاید عالمی تاریخ میں انوکھا ہے: شہر کے بقایا شہریوں نے ، ممکنہ طور پر اسحاق بیبل سے شروع کرتے ہوئے ، وڈیسہ کو شہر کی حیثیت سے بیان کرنے کے لئے سب کچھ کیا تھا جو مختلف خوشی کے مسخرے ("اداس مسخر" کا کردار بھی ہے) اور مختلف درجے کے ظلم و ستم کے چور۔ اور مسلط کرنا۔ اور جدید دور میں پہلے ہی لفظ "اوڈیشہ" سے وابستہ ہیں؟ ژوانیٹسکی ، کارتسیف ، "ماسک شو"۔ گویا سیووروف ، ڈی رباسوف ، رچیلیو ، ورونٹوسکو ، وِٹے ، اسٹروگانوف ، پشکن ، اخماٹووا ، انبر ، کورلوف ، مینڈیلیف ، میکینیکوف ، فلاٹوف ، ڈوزوینکو ، کارمین ، مرینسکو ، اوبوڈنسکی اور سیکڑوں دوسرے ، کم مشہور لوگ پیدا ہوئے اور جو اوڈیشہ میں رہتے تھے۔
سنیما کے شخصیات نے بھی کوشش کی ہے۔ ڈنڈوں ، چوروں اور چھاپوں کو مارنے والوں کے بارے میں متعدد افسانوں میں ایک وسیع منظر نامے کی حیثیت سے کام کرتے ہوئے اوڈیشہ اسکرینوں سے غائب نہیں ہوتی ہے۔ ریڈی میڈ تاریخی کہانی جس کا محاصرہ اوڈیشہ نے پورے فرانس سے زیادہ 73 دن تک دفاع میں کیا ، کسی کو بھی دلچسپی نہیں ہے۔ لیکن تمام فرانس نے شرمناک ہتھیار ڈالنے پر دستخط کیے ، اور اوڈیشہ نے کبھی ہتھیار نہیں ڈالے۔ اس کے محافظین کو کریمیا منتقل کردیا گیا۔ مؤخر الذکر رات کے اندھیرے میں شہر چھوڑ کر چک کے چھینٹے ہوئے راستوں پر اپنی راہنمائی کرتا رہا۔ بلکہ ، جزیرہ نما - آخری جنگجو فوج کی موجودگی کی نقل کرتے ہوئے ہمیشہ کے لئے عہدوں پر رہے۔ افسوس ، مشہور ثقافت میں ، اوڈیشہ کی والدہ نے اوڈیشہ شہر کے ہیرو کو شکست دی۔ ہم نے اوڈیشہ کے بارے میں کچھ دلچسپ حقائق اور کہانیاں جمع کرنے کی کوشش کی ، جس میں شہر کی تاریخ کو تخلیقی نقط creative نظر سے دکھایا گیا۔
The: ماہر نفسیات ، ماہرِ تعلیم ولادیمیر فلاٹوف روس کے صوبہ پینزا میں پیدا ہوئے تھے ، لیکن ڈاکٹر اور سائنس دان کی حیثیت سے ان کی سوانح عمری اوڈیسا کے ساتھ مضبوطی سے جڑی ہوئی ہے۔ ماسکو یونیورسٹی سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد ، وہ جنوبی دارالحکومت چلا گیا۔ نوروروسیسک یونیورسٹی کے کلینک میں کام کرتے ہوئے ، انہوں نے تیزی سے بڑے پیمانے پر (400 صفحات پر) ڈاکٹریٹ مقالہ تیار کیا اور دفاع کیا۔ ایک طویل وقت کے لئے ، سائنسدان نے کیراٹوپلاسی - آنکھ کے کارنیا کی پیوند کاری کے مسائل پر کام کیا۔ راستے میں ، فلاٹوف نے علاج معالجے کے مختلف طریقے تیار کیے۔ اس کی اصل کامیابی 1931 میں ہوئی ، جب وہ کم درجہ حرارت پر محفوظ کارنیا کا کارنیا ٹرانسپلانٹ کرنے میں کامیاب رہا۔ سائنسدان وہاں نہیں رکا۔ اس نے ٹرانسپلانٹ ٹکنالوجی تیار کی جس میں تقریبا کوئی بھی سرجن مہارت حاصل کرسکتا تھا۔ اوڈیشہ میں ، اس نے آنکھوں کا ایمبولینس اسٹیشن اور آنکھوں کے امراض کا انسٹی ٹیوٹ تشکیل دیا۔ مریض سوویت یونین بھر سے ایک قابل ڈاکٹر کو دیکھنے آئے۔ فلاتوف نے ذاتی طور پر کئی ہزار آپریشن کیے اور ان کے طلباء نے سیکڑوں ہزاروں کامیاب جراحی مداخلت کی۔ اوڈیشہ میں ، ولادیمیر فلاٹوف کے اعزاز میں ایک یادگار تعمیر کی گئی ہے اور ایک گلی کا نام دیا گیا ہے۔ فرانسیسی بولیورڈ میں واقع اس گھر میں ایک یادگار میوزیم کھول دیا گیا ہے ، جہاں وی فلاٹوف رہتا تھا۔
V. Filatov انسٹی ٹیوٹ اور عظیم سائنسدان کے لئے ایک یادگار
The. یہ حقیقت کہ اوڈیشہ کی بنیاد جوزف ڈی ریباس نے رکھی تھی یہاں تک کہ اوڈیشہ کی تاریخ سے دور کے لوگوں کو بھی جانا جاتا ہے۔ لیکن اس شہر کی تاریخ میں اس کنیت کے ساتھ دوسرے لوگ بھی تھے - بانی جوزف کے رشتے دار۔ ان کے چھوٹے بھائی فیلکس نے بھی روسی فوج میں خدمات انجام دیں (ان کے تیسرے بھائی ایمانوئیل نے بھی اس میں خدمات انجام دیں ، لیکن وہ اسماعیل میں ہی فوت ہوگئے)۔ 1797 میں ریٹائر ہونے کے بعد ، وہ نئی قائم شدہ اوڈیشہ آئے۔ فیلکس ڈی ریبس ایک انتہائی متحرک شخص تھا۔ وہ پہلے غیر ملکی تجارتی جہاز کو اس وقت کے نامعلوم اوڈیشہ میں لانے میں کامیاب رہا۔ چھوٹے ڈی ریباس نے زراعت کی ایسی شاخوں کو فروغ دیا جو روس کے لئے نئی تھیں ، جیسے ریشم کی بنائی۔ اسی دوران ، فیلکس بالکل ناپسندیدہ تھا اور اس وقت کے عہدیداروں میں کالی بھیڑوں کی طرح نظر آرہا تھا۔ مزید یہ کہ اس نے اپنے خرچ پر سٹی گارڈن بنایا۔ فیلکس ڈی ریباس نے طاعون کی وبا کے دوران شہر کے لوگوں میں خاص طور پر مقبولیت حاصل کی ، اور بلا غرض اس وبا کا مقابلہ کیا۔ فیلکس کے پوتے الیگزینڈر ڈی ریباس نے مشہور مضمون "The Old Book of“ Old Odessa "کے نام سے مشہور مضامین لکھے ، جنھیں مصنف کی زندگی میں" اویڈیشہ کا بائبل "کہا جاتا تھا۔
فیلکس ڈی ریباس نے بھی اپنے بھائی کی طرح اوڈیشہ کی بھلائی کے لئے بہت کام کیا
3. 10 سال کی عمر سے پہلے روسی پائلٹ میخائل افیموف اوڈیشہ میں مقیم تھے۔ انوری فرمان کے ساتھ فرانس میں تربیت حاصل کرنے کے بعد ، ایفیموف نے 21 مارچ ، 1910 کو اوڈیسیہ ہپڈوم کے میدان سے روس میں پہلی طیارہ کے ذریعے پرواز کی۔ ایک لاکھ سے زیادہ تماشائیوں نے اسے دیکھا۔ ایفیموف کی شان پہلی جنگ عظیم کے دوران عروج پر پہنچی ، جس میں وہ ایک فوجی پائلٹ کی حیثیت سے گذرا ، مکمل جارج نائٹ بن گیا۔ اکتوبر 1917 کے انقلاب کے بعد ، میخائل افیمو بالشویکوں میں شامل ہوگئے۔ وہ جرمنی کی قید اور قید سے بچنے میں کامیاب ہوگیا ، لیکن اس کے ہم وطن پہلے روسی پائلٹ کو بھی نہیں بخشا۔ اگست 1919 میں ، میخائل افیموف کو اوڈیشہ میں گولی مار دی گئی ، جہاں انہوں نے پہلی پرواز کی۔
میخائل افیموف پہلی پروازوں میں سے ایک سے پہلے
190. سن 8 19088 میں ، اوڈیشہ میں ، ویلنٹین گلوشکو ایک ملازم کے گھرانے میں پیدا ہوا۔ ان کی سوانح عمری اس تیزی کی عکاسی کرتی ہے جس کے ساتھ ان برسوں میں لوگوں کی تقدیر بدلی (اگر واقعتا، وہ زندہ رہنے میں کامیاب ہوگئے)۔ اپنی زندگی کے پہلے 26 سالوں کے دوران ، ویلینٹن گلوشکو ایک حقیقی اسکول سے فارغ التحصیل ہوئے ، وایلن کلاس میں ایک کنزرویٹری ، ایک پیشہ ور تکنیکی اسکول ، لینین گراڈ یونیورسٹی کے فزکس اور ریاضی کی فیکلٹی میں پڑھتا تھا ، اور آخر کار ، جیٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ میں کسی شعبے کے سربراہ کا عہدہ سنبھالتا ہے۔ 1944 سے ، گلوشکو نے ڈیزائن بیورو کی سربراہی کی ، جس نے بین البراعظمی اور اس کے بعد خلائی راکٹ کے لئے انجن بنائے۔ مشہور راکٹ آر 7 ، جس پر یوری گیگرین خلا میں گیا ، وہ گلوشکوف ڈیزائن بیورو کا دماغی ساز ہے۔ عام طور پر ، سوویت ، اور اب روسی ، کاسمومیٹکس ، سب سے پہلے ، ویلنٹین گلوشکو کی سربراہی میں تیار کیے گئے راکٹ ، پہلے اپنے ڈیزائن بیورو میں ، اور پھر انرجیہ ریسرچ اینڈ پروڈکشن ایسوسی ایشن میں۔
ایوارڈ میں ماہر ماہر گلوشکو کا اڈہ
the. جرمن آبادی کے بڑے پیمانے پر ، اوڈیشہ میں بیئر ابتدا میں بہت مشہور تھا۔ ایسی معلومات موجود ہیں کہ اوڈیشہ بیئر خود پہلے ہی 1802 میں نمودار ہوا تھا ، تاہم یہ چھوٹا ہے ، تقریبا home گھریلو بریوری درآمد شدہ بیئر کا مقابلہ نہیں کرسکتی ہیں۔ صرف 1832 میں ہی سوداگر کوشلیف نے مولڈوینک میں پہلی طاقت ور شراب خانہ کھولا۔ شہر کی ترقی کے ساتھ ہی ، بریوری بھی تیار ہوئی ، اور 19 ویں صدی کے آخر تک ، مختلف پروڈیوسر لاکھوں لیٹر بیئر تیار کررہے تھے۔ سب سے بڑا پروڈیوسر آسٹریا فریڈرک جینی تھا ، جو شہر کی سب سے بڑی بیئر چین کا مالک بھی تھا۔ تاہم ، اینی کی بیئر اجارہ داری بننے سے بہت دور تھی۔ جنوبی روس کی جوائنٹ اسٹاک کمپنی بریوری کی مصنوعات ، کیمپ بریوری اور دیگر صنعت کاروں نے کامیابی کے ساتھ اس کا مقابلہ کیا۔ یہ دلچسپ بات ہے کہ مختلف قسم کے پروڈیوسر اور بیئر کی مختلف اقسام کے ساتھ ، وڈیسیا میں تقریبا beer تمام بیئر رولس ایسیک لیونزون کے ذریعہ تیار کردہ ٹوپیاں کے ساتھ تیار کیے گئے تھے ، جو یہودی عبادت گاہ کے چیف خزانچی بھی تھے۔
6. بیسویں صدی کے آخر میں اوڈیشہ دنیا کی سب سے بڑی شپنگ کمپنیوں کا صدر مقام تھا۔ مزید واضح طور پر ، یوروپ کا سب سے بڑا جہاز اور دنیا میں ٹن ایج کے لحاظ سے دوسرا جہاز۔ 5 ملین ٹن ڈیڈ ویٹ کے ساتھ ، بحیرہ اسود شپنگ کمپنی 30 سالوں میں اب بھی دس بڑی شپنگ کمپنیوں میں سے ایک ہوگی ، حتی کہ برسوں میں کنٹینر اور ٹینکر کی بدعات نے تجارتی جہازوں کی اوسط نقل مکانی میں نمایاں اضافہ کیا ہے۔ شاید بلیک سی شپنگ کمپنی کا خاتمہ ایک دن شکاری نجکاری کی مثال کے طور پر درسی کتب میں شامل ہوجائے گا۔ اس بڑی کمپنی کو اسی وقت تباہ کردیا گیا جب نئے خودمختار یوکرین کی برآمدات کی فراہمی ایک دھماکہ خیز شرح سے بڑھ رہی تھی۔ دستاویزات کے مطابق ، سمندری نقل و حمل یوکرین کے لئے اچانک تباہ کن طور پر ناکارہ ثابت ہوا۔ ان نقصانات کو پورا کرنے کے لئے ، جہازوں کو آف شور کمپنیوں کو لیز پر دیا گیا تھا۔ ان دستاویزات کی مدد سے ایک بار پھر ، انھوں نے بھی کچھ نقصان اٹھایا۔ جہازوں کو بندرگاہوں میں گرفتار کیا جاتا تھا اور انہیں پیسوں میں فروخت کیا جاتا تھا۔ 4 سال تک ، 1991 سے 1994 تک ، 300 جہازوں کا ایک بہت بڑا بیڑا موجود نہیں رہا۔
7. 30 جنوری ، 1945 کو ، لیفٹیننٹ کمانڈر الیگزینڈر میرینسکو کے زیر انتظام سوویت آبدوز S-13 نے ، جرمن بحری بیڑے ، لائنر ولہلم گوسٹلوف کی علامتوں میں سے ایک پر حملہ کیا اور ڈوبا۔ یہ عظیم الشان محب وطن جنگ کے دوران سوویت آبدوزوں کے ذریعہ ڈوبا ہوا سب سے بڑا جہاز تھا۔ آبدوسہ کے کمانڈر ، جو اوڈیشہ مارینسکو کے رہائشی ہیں ، کو سوویت یونین کے ہیرو کے لقب سے نوازا گیا۔ مرینسکو ان لوگوں میں سے ایک تھا جن کے بارے میں وہ کہتے ہیں کہ "سمندر کے بارے میں خوف و ہراس پھیل گیا"۔ بغیر کسی سات سالہ اسکول کو مکمل کیے ، وہ نااخت کا شکاری بن گیا اور آزاد سمندری زندگی کا آغاز کیا۔ تاہم ، اگر سوویت یونین میں ہر چیز سمندری زندگی کے مطابق تھی ، تو پھر آزادی کے ساتھ کچھ مشکلات تھیں۔ 1930 میں ، 17 سال کی عمر میں ، سکندر کو ایک تکنیکی اسکول میں اپنی تعلیم مکمل کرنے پر مجبور کیا گیا۔ ٹیکنیکل اسکول کے اختتام پر ، 20 سالہ لڑکے کو متحرک کیا گیا اور بحریہ کے کمانڈ اہلکاروں کے کورسز میں بھیج دیا گیا۔ ان کے بعد ، سکندر میرینسکو ، جو تجارتی جہازوں پر طویل سفر کا خواب دیکھتا تھا ، ایک سب میرین کا کمانڈر بن گیا۔ ایسا ہی وقت تھا - چہارم اسٹالن کا بیٹا ، یاکوف ژوگاشیلی ، نے بھی سڑکیں بنانے کا خواب دیکھا تھا ، لیکن اسے توپ خانہ جانا پڑا تھا۔ میرینسکو سب میرین میں چلی گئیں ، جہاں انہیں ریڈ اسٹار کے دو آرڈرز اور لینن آرڈر آف لینن سے نوازا گیا (1990 میں اسے بعد ازاں سوویت یونین کے ہیرو کا خطاب ملا)۔ اوڈیشہ میں ، ایک نزول اور سمندری اسکول کا نام افسانوی سب میرینر کے نام پر رکھا گیا ہے۔ مرینزکو کے نزول کے آغاز میں ہیرو سب میرینر کے لئے ایک یادگار تعمیر کی گئی ہے۔ اس اسکول میں میموریل تختی لگائی گئی تھی جہاں اس نے تعلیم حاصل کی تھی اور صوفیویسکایا اسٹریٹ کے ایک مکان میں ، جہاں میرینسکو 14 سال تک مقیم تھا۔
سکندر میرینسکو کی یادگار
8. پہلی کار 1891 میں اوڈیشہ کی سڑکوں پر نمودار ہوئی۔ سینٹ پیٹرزبرگ میں ، یہ چار سال بعد ، اور ماسکو میں ، آٹھ سال بعد ہوا۔ کچھ الجھن کے بعد ، مقامی حکام کو ان فوائد کا احساس ہوا جو نئی آمد و رفت سے حاصل ہوسکتے ہیں۔ پہلے ہی 1904 میں ، 47 کار مالکان نے اپنی خود سے چلنے والی گاڑیوں کے لئے ٹیکس ادا کیا تھا - انجن کے ہر ہارس پاور کے لئے 3 روبل۔ میں ضرور کہوں ، حکام کا ضمیر تھا۔ موٹروں کی طاقت میں مسلسل اضافہ ہوا ، لیکن ٹیکس کی شرحیں بھی کم کردی گئیں۔ 1912 میں ، ہر ہارس پاور کے لئے 1 روبل کی ادائیگی کی گئی۔ 1910 میں ، پہلی ٹیکسی کمپنی نے اوڈیشہ میں کام کرنا شروع کیا ، 8 امریکی "ہیمبرز" اور 2 "فیاٹ" پر مسافر سوار تھے۔ ایک میل کی لاگت 30 کوپیکس ہے ، 4 منٹ میں - 10 کوپیکس۔ اوقات اتنے پسواہی تھے کہ انہوں نے براہ راست اشتہار میں لکھا: ہاں ، خوشی فی الحال بہت مہنگی ہے۔ 1911 میں اوڈیستا آٹوموبائل سوسائٹی تشکیل دی گئی۔ دو سال بعد ، اوڈیشہ کے موٹرسائیکل اس حقیقت کے لئے مشہور ہوئے کہ وزیر اعظم سرگئی وٹے یولیا کی بہن کے زیر اہتمام ایک رفاہی چلانے کے دوران انہوں نے تپ دق سے بچنے کے لئے 30،000 روبل اکٹھے کیے۔ اس رقم سے ، وائٹ فلاور سینٹوریم کھول دیا گیا۔
اوڈیشہ میں پہلی کاروں میں سے ایک
9. شہر کی بنیاد رکھے جانے کے دو سال بعد اوڈیشہ میں پہلی دواخانہ کھولا گیا۔ نصف صدی کے بعد ، شہر میں 16 فارمیسیوں نے آپریشن کیا ، اور بیسویں صدی کے آغاز میں - 50 فارمیسیوں اور 150 فارمیسی اسٹورز (ایک امریکی فارمیسی کا ایک اندازہ ، جس میں زیادہ تر حصے میں دوائیں نہیں بلکہ چھوٹے خوردہ سامان فروخت ہوتا تھا)۔ فارمیسیوں کا نام ان کے مالکان کے نام پر رکھا جاتا تھا۔ کچھ فارمیسیوں کا نام ان سڑکوں پر رکھا گیا تھا جن پر وہ واقع تھے۔ چنانچہ ، وہاں "ڈیرباسوسکایا" ، "صوفیسکایا" اور "یامسکایا" دوا سازیاں تھیں۔
Although Sh۔ اگرچہ شاستوف کیناکس کی تاریخ اوڈیشہ میں نہیں بلکہ آرمینیا میں شروع ہوئی تھی ، لیکن یہ "این. شوڈوف "اپنے بیٹے کے ساتھ" تجارتی اور تیاری کی سہولیات کے "اوڈیشہ میں بحیرہ اسودی شراب بنانے کی شراکت"۔ 1913 میں کونگاک "شوستوف" کی تشہیر اسی طرح کی گئی تھی جیسے 20 سال قبل ووڈکا تھا۔ احترام کے ساتھ ریستورانوں میں بچکانہ نوجوانوں نے شوتوف کی علمی خدمات کی پیش کش کی اور اس کی عدم موجودگی پر گہری حیرت کا اظہار کیا۔ سچ ہے ، اگر شاستوف کے ووڈکا کی تشہیر کرنے والے طلبا نے فوری طور پر جھگڑا کیا تو ، برانڈی پروپیگنڈہ کرنے والوں نے سپلائی کرنے والے کے پتے کے ساتھ بزنس کارڈ حوالے کرنے تک محدود کردیا۔
11. جینیئس وائلن ، استاد اور موصل ڈیوڈ آسٹراخ کے شاندار کیریئر کا آغاز اوڈیشہ میں ہوا۔ اوسترخ 1908 میں جنوبی دارالحکومت میں ایک بیوپاری خاندان میں پیدا ہوا تھا۔ انہوں نے 5 سال کی عمر میں مشہور استاد پییوٹر اسٹولاریواسکی کی رہنمائی میں وایلن بجانا شروع کیا ، جنہوں نے بعد میں تحفے میں وایلن سازوں کے لئے ایک انوکھا میوزک اسکول بھی ترتیب دیا۔ 18 سال کی عمر میں ، اوسترخ نے اوڈیشہ میوزک اور ڈرامہ انسٹی ٹیوٹ سے گریجویشن کی اور بطور میوزک اپنے کیریئر کا آغاز کیا۔ ایک سال بعد ، اس نے کیف میں پرفارم کیا ، اور پھر ماسکو چلا گیا۔ آسٹرک ایک عالمی مشہور اداکار بن گیا ، لیکن وہ کبھی بھی اپنے وطن اور اساتذہ کو نہیں بھولے۔ اسٹولیاریسکی کے ساتھ مل کر ، انہوں نے متعدد بقایا وایلن سازوں کو جنم دیا۔ اوڈیشہ کے اپنے ہر دورے پر ، اوسترخ ، جس کا شیڈول آنے والے برسوں سے تیار کیا گیا تھا ، نے یقینا ایک کنسرٹ دیا اور نوجوان موسیقاروں کے ساتھ گفتگو کی۔ جس گھر میں موسیقار پیدا ہوا تھا اس جگہ پر ایک یادگاری تختی لگائی گئی ہے۔ (I. بونین گلی ، 24)
ڈیوڈ آسٹرخ اسٹیج پر
12. سوویت یونین کے روڈین مالینوفسکی ، جو اوڈیشہ میں پیدا ہوئے تھے کے مارشل کو ، کئی بار اسے چھوڑنے اور اپنے آبائی شہر واپس جانے کا موقع ملا۔ مستقبل کے کمانڈر کے والد کی پیدائش سے قبل ہی ان کا انتقال ہوگیا ، اور والدہ نے ، جو شادی کرلی ، اس بچے کو پوڈولسک صوبے لے گئے۔ تاہم ، روڈین یا تو وہاں سے فرار ہوگیا ، یا اپنے سوتیلے باپ کے ساتھ اس طرح کے تنازعہ میں تھا کہ اسے اوڈیشہ ان کی خالہ کے پاس بھیج دیا گیا تھا۔ مالینوفسکی نے ایک مرچنٹ کی دکان میں ایک ارمانڈ لڑکے کی حیثیت سے کام کرنا شروع کیا تھا ، جس کی وجہ سے یہ پڑھنے کا امکان ہوگیا تھا (جس تاجر کے لئے مالینوفکی نے کام کیا تھا اس میں ایک بڑی لائبریری تھی) اور حتی کہ فرانسیسی بھی سیکھ سکیں۔ پہلی جنگ عظیم شروع ہونے پر ، روڈین اس محاذ کی طرف بھاگ گیا ، جہاں اس نے پوری جنگ اور دوسرا نصف فرانس میں روسی کارپس میں صرف کی۔ جنگ کے اختتام پر ، مالینوفکی نے فوجی راستے پر عمل پیرا تھا ، اور 1941 تک وہ پہلے ہی ایک بڑا جنرل تھا ، اوڈیشہ فوجی ضلع میں ایک کور کا کمانڈر تھا۔ اسی سال ، انہوں نے ریڈ آرمی کے ساتھ مل کر ، اوڈیشہ کو خیرباد کہا ، لیکن 1944 میں اسے آزاد کرانے کے لئے واپس آگئے۔ مالینوفسکی شہر میں ، اس نے سب سے پہلے کام اپنی خالہ کے شوہر کو تلاش کرنا تھا ، جو ریاستی جنرل کو نہیں پہچانتا تھا۔ روڈین یاکوویلیچ مارشل اور وزیر دفاع کے عہدے پر فائز ہوئے ، لیکن وہ اوڈیشہ کو نہیں بھولے۔ آخری بار جب وہ اپنے آبائی شہر میں تھا 1966 میں تھا اور اس گھر والوں کو وہ مکان اور وہ جگہ دکھائی جہاں وہ رہتا تھا۔ اوڈیشہ میں ، آر مارا کے اعزاز میں ، مارشل کا ایک جھونکا نصب کیا گیا تھا۔ شہر کی ایک سڑک کا نام مالینوفسکی رکھا گیا تھا۔
اوڈیشہ میں مارشل مالینوفسکی کا ٹوٹ
